泵的噪聲有下列幾個(gè)可能方面：

（1）大量氣、油沖擊擋油板等惹起的噪聲；

（2）其他。如傳動(dòng)惹起的噪聲，風(fēng)冷泵的風(fēng)扇噪聲；

（3）電機(jī)噪聲，這是至關(guān)重要的要素；

（4）旋片對(duì)缸體的撞擊，泵剩余容積和排氣死隙中的壓力油的發(fā)聲；

（5）排氣閥片對(duì)閥座和支持件的撞擊；

（6）箱體內(nèi)的回聲和氣泡決裂聲；

（7）軸承噪聲。

肯富來(lái)水泵廠設(shè)計(jì)處理方案分述如下：

1、旋片對(duì)缸壁的撞擊。

如果設(shè)計(jì)、制造或用料不當(dāng)，或者由于存在排氣死隙，不可緊縮的油惹起旋片頭部不能一直緊貼缸壁運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)惹起旋片對(duì)缸壁的撞擊發(fā)聲。因而，宜采用園弧面分隔進(jìn)排氣口的構(gòu)造。用排氣導(dǎo)流槽消弭死隙。在采用線分隔構(gòu)造時(shí)，應(yīng)盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的間隔，關(guān)于70L/s以下的旋片泵，思索旋片的實(shí)踐厚度，倡議取7～lOmm，大泵取大值。過(guò)近時(shí)，由于轉(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只要一條狹帶接觸，旋片轉(zhuǎn)到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不好，就會(huì)影響泵的抽速以至極限壓力。

需求指出的是，旋片與槽的間隙過(guò)大會(huì)降低性能。因而，要保證合理的公差配合和形位公差值，留意旋片的熱收縮，防止旋片與槽拉毛，留意油的冷油粘度，設(shè)計(jì)足夠的旋片彈簧力，在采用園弧面分隔時(shí)，轉(zhuǎn)子中心的附加偏心值不宜過(guò)大。不然，旋片經(jīng)過(guò)兩個(gè)園弧，會(huì)在交點(diǎn)處產(chǎn)生脫離缸壁趨向，反而惹起撞擊噪聲。普通小泵為0.20～0.25mm即可,大泵可恰當(dāng)加大。

2、箱體內(nèi)的回聲和氣泡決裂聲氣量增大時(shí)，此項(xiàng)噪聲將增大。因而，開氣鎮(zhèn)時(shí)或通大氣時(shí)此項(xiàng)噪聲會(huì)明顯增大。假如氣鎮(zhèn)量可調(diào)，則可合理調(diào)理氣鎮(zhèn)量。

3、假如零件剛性缺乏，或未緊固，產(chǎn)生振動(dòng)與碰撞，會(huì)使此項(xiàng)噪聲增大。因而擋油板不只應(yīng)有足夠剛度并緊固，而且，在需與其他零件（如油箱）接觸時(shí)，應(yīng)用夾橡膠的辦法可防止振動(dòng)惹起的碰撞噪聲，并改善擋油效果。

4、閥片對(duì)閥座和支持件的撞擊噪聲。吸入的氣體量大，泵的循環(huán)油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片資料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹谩榇?，要?jié)制進(jìn)油量，閥片關(guān)閉要及時(shí)，要緊密。留意閥的選材與構(gòu)造。